今年力争80%以上车辆安装并使用ETC

　　成都市域高速增设超150条ETC专用道

　　ETC，即不停车收费系统的简称，只要车辆安装ETC，在进出高速公路收费站时，不用停车即可完成缴纳通行费。

　　2月12日，华西都市报-封面新闻记者从成都市交委了解到，为了提高收费站通行效率，达到缓堵保畅目的，从即日起，成都市启动市域高速ETC升级改造，在收费站增设超过150条ETC专用车道，涉及到成都绕城、机场高速、成温邛、成彭、成灌、城北高速出口。

　　同时，为大力推进ETC应用安装，成都市民将不再缴纳办理费用，可直接到相关银行免费办理ETC安装。

　　12日下午，成都市交委相关负责人就推广ETC应用，进行市域高速ETC改造的实施原因、推广优点和工作目标进行详细解析。

　　A措施

　　免费安装

　　全市设置多个安装点位

　　办理过ETC的车主们都知道，此前如果去银行办理ETC，车主是需要缴纳安装费用的，并且办理程序较多，耗时较长，部分银行还要求持有该行的信用卡，这让不少车主望而却步。

　　市民李先生在买车后，曾经很想去办理ETC，“毕竟人工收费要找零钱，要停车，很麻烦，人工车道收费也慢很多。”但当他去银行办理时，却打了退堂鼓，“先不说银行安装要收费，还要办信用卡，程序多，一趟根本办不完，我想还是算了吧。”

　　成都市交委相关负责人告诉记者，为了推广ETC应用安装，方便广大市民办理ETC，即日起成都市民前往银行办理ETC，即可实现免费办理，不再缴纳此前需要缴纳的费用。

　　同时，经过和银行协调，已经在全市区域设置了多个安装点位，并对ETC安装的程序进行优化，便于大家快捷安装。

　　市域高速

　　增设超过150条ETC车道

　　在成都市大力推动ETC安装应用后，一个新的问题来了：现有高速公路的ETC收费车道，能否满足日益增长的用户需求？

　　成都市交委相关负责人介绍，在推广ETC应用安装的同时，成都市同步启动了对市域高速收费站ETC车道的升级改造。从即日起至7月1日，成都绕城高速、成温邛高速、成灌高速、机场高速、成彭高速、城北高速出口的收费站，将增设超过150条ETC收费车道。

　　“一方面大力推广ETC应用，一方面增设ETC专用车道，可确保新增用户享受便捷的过站服务。”该负责人说，在2017年年底前，成都籍车辆ETC安装率力争达到80%以上。