四川新闻网成都12月21日讯（记者 李慧颖 摄影报道）12月20日晚上8点45分，一辆重型柴油车正行驶在益新大道石羊客运中心附近，即使只有路灯照明，依旧能看到浓浓的汽车尾气。“停车，检查。”交警随即将该车辆拦下……全省范围内针对重型柴油车排气污染专项整治第一次夜查行动正在展开。

　　当前，机动车尾气排放已成为四川省城市空气污染的重要来源，是造成灰霾天气的重要原因之一。同时，由于机动车大多行驶在人口密集区域，尾气排放将直接威胁群众的身体健康，特别是柴油车，世界卫生组织已将柴油车排放污染物定为I类致癌物。

　　目前，四川省汽车保有量已突破1000万辆（成都市汽车保有量接近500万，仅次于北京），并以年均13%左右的增速快速增长，其中重型柴油车保有量约50万辆，占汽车总量的比例不到5%，但其排放的氮氧化物接近汽车排污总量的七成，颗粒物更是超过九成。

四川省环境保护厅总工程师赵乐晨带队，省市环保部门、省市公安交管部门联合进行重型柴油车排气污染夜查行动

　　当晚，由四川省环境保护厅总工程师赵乐晨带队，省市环保部门、省市公安交管部门联合进行了重型柴油车排气污染夜查行动。本次夜查在不影响正常通行的情况下，采用便携式设备、遥感监测等技术手段对在益新大道道路上行驶的重型柴油车进行了尾气抽测。

　　四川新闻网记者在现场看到，整个抽检过程是“公安拦车、环保取证、公安处罚”。通过遥感监测车，对通行的车辆进行初次监测筛选。通过光源向道路对面的光学反光镜发送紫外光和红外光，光学反光镜会将其反射到检测器中。汽车在道路上行驶时要通过这些光束，由于汽车尾气会吸收光线，从而改变透射光的强度，通过对检测器中光强的变化进行监测，就能对道路行驶的汽车排放的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳浓度及烟度值进行测量。遥感监测车与其他测量汽车的仪器不同，它不需要接触被测车辆，因此能够快速对高排放车辆进行甄别。

　　如果遥感监测车显示车辆尾气排放不合格，交管部门就会对此车辆进行拦截，由环保部门工作人员用烟度测量仪对该车进行进一步精确检测。

　　首先，工作人员会将车辆置于空挡，拉好手刹，发动机处于怠速，目测检测车辆的排气系统相关部件是否泄漏，若无泄漏，迅速踩下油门踏板，以便吹净排气系统中的积存物。然后将尾气取样管插入车辆排气管；在1秒内，将油门踏板快速、连续地完全踩到底，并维持2秒左右，放开油门踏板等待至少10秒，重复以上操作至少4次。最后，测量设备将自动读取最后三次测量结果的平均值为最终检测结果。这个检测数值称为烟度值。根据发动机的不同，烟度值的合格范围也会不同。自然吸气发动机是在2.5数值内，涡轮增压发动机则在3.0数值内。烟度值超标，即是尾气排放不达标。